TAG Heuer

TAG Heuer

20.9.17

Θα προσπαθήσει να τρέξει o Rossi στην Αραγονία!

Ο Valentino Rossi θα βρίσκεται στην ισπανική πίστα και θα προσπαθήσει να αγωνιστεί, όπως επιβεβαίωσε σήμερα η Yamaha, περίπου έναν μήνα μετά τον τραυματισμό του που τον άφησε με σπασμένο πόδι!
Η δήλωση της Yamaha αναφέρει: «Μετά από 17 μέρες ανάκαμψης, ο Rossi έκανε τους πρώτους γύρους του στην πίστα Misano Marco Simoncelli την περασμένη Δευτέρα και Τρίτη, πριν υποβληθεί σήμερα σε ιατρική εξέταση».
«Μετά τον έλεγχο, ο Ιταλός αποφάσισε να βρεθεί στην Αραγονία για να προσπαθήσει να συμμετάσχει στον αγώνα αυτό το Σαββατοκύριακο».

Horner – Οι κινητήρες της F1 δεν έχουν κανένα συσχετισμό με τα αυτοκίνητα παραγωγής

Ο Christian Horner συνέχισε να επικρίνει τους ισχύοντες κανονισμούς κινητήρων της Formula 1, εξηγώντας ότι έχουν «μηδενική σχέση» με τα αυτοκίνητα παραγωγής, ενώ τόνισε και ότι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός πρέπει να επικεντρώνεται στους οδηγούς και τις ομάδες παρά στην τεχνολογία.
Ο τεχνικός διευθυντής της Red Bull υπήρξε πολέμιος των υβριδικών κινητήρων V6 από τότε που εισήχθησαν στην F1 το 2014, και παροτρύνει το άθλημα να αλλάξει τους κανονισμούς του στο συντομότερο δυνατόν.
Οι έντονες επικρίσεις του Βρετανού επανήλθαν μετά την ανακοίνωσή της McLaren ότι τερμάτισε τη συνεργασία με τη Honda για να ξεκινήσει μια νέα με την Renault ως προμηθευτή μονάδας ισχύος, ενώ η Honda ξεκίνησε μια νέα συμφωνία με την Toro Rosso.

Hamilton – Τα προβλήματα του μονοθεσίου δε θα λυθούν φέτος

Ο Lewis Hamilton θεωρεί ότι η Mercedes δεν θα μπορέσει να αντιμετωπίσει τις αδυναμίες του φετινού της μονοθεσίου μέχρι το τέλος της χρονιάς, καθώς αυτές αφορούν θεμελιώδη χαρακτηριστικά του που δεν μπορούν να αλλάξουν.
Παρά τη νίκη του Βρετανού στη Σιγκαπούρη, η γερμανική ομάδα δυσκολεύτηκε πολύ φέτος σε πίστες που απαιτούν υψηλή κάθετη δύναμη και έχουν κλειστή χάραξη, όπως το Μονακό και η Ουγγαρία. H Mercedes δυσκολεύτηκε και στη Σιγκαπούρη, εκμεταλλεύτηκε όμως τις ατυχίες των υπολοίπων.

Δηλώσεις που θα συζητηθούν απο τον Max Verstappen και τον πατέρα του

Ο Max Verstappen λέει ότι ο Sebastian Vettel δεν ζήτησε συγγνώμη για την σύγκρουση που είχαν στην πρώτη στροφή στο Grand Prix της Σιγκαπούρης με αποτέλεσμα να εγκαταλείψουν.
Η Verstappen κατηγόρησε τον Vettel γιατί προκάλεσε το ατύχημα μετακινώντας το μονοθέσιο του για να υπερασπιστεί τη θέση του μετά απο την καθυστερημένη εκκίνηση που πραγματοποίησε, ενώ ο Vettel είπε ότι δεν ήξερε πώς συνέβη το ατύχημα καθώς οι δυο Ferrari και η Red Bull προσπάθησαν να πάνε πλάι πλάι στην πρώτη στροφή.
Οι αγωνοδίκες της F1 δεν έκαναν καμία ενέργεια μετά από μια έρευνα μετά τον αγώνα, και όταν ερωτήθηκε αν ο Vettel είχε παραδεχτεί ότι έκανε λάθος και ζήτησε συγγνώμη στο δωμάτιο των αγωνοδικών, ο Verstappen απάντησε: «Όχι».

Palmer – «Να φύγω από τη Renault με το κεφάλι ψηλά»

Ο Jolyon Palmer πραγματοποίησε την καλύτερη επίδοσή του στη Formula 1, αφού τερμάτισε στην 6η θέση στο πρόσφατο Grand Prix στην πίστα της Σιγκαπούρης.
Ο Βρετανός της Renault έχει βρεθεί στο στόχαστρο ουκ ολίγες φορές, ελέω της κακής απόδοσής του σε σύγκριση με τον teammate του, Nico Hulkenberg. Ο βαθμολογικός πίνακας δικαιολογεί τις πεποιθήσεις αυτές, διότι έχει καρπωθεί μόλις 8 βαθμούς (όλους στη Σιγκαπούρη) σε αντίθεση με τον Hulkenberg που έχει 34.  Συνεπώς ο Palmer είχε μηδενική συγκομιδή στους 13 πρώτους αγώνες.

Jonny Walker and Taddy Blazusiak sharing some Enduro tricks | KTM

19.9.17

Ο Max Verstappen μας εξηγεί γιατί χρειάζεται η σκληρή προπόνηση στην F1 (video)

Τα αυτοκίνητα είναι γρηγορότερα και οι σωματικές απαιτήσεις στη πίστα είναι μεγαλύτερες από ποτέ…
Αυτή είναι η F1 του 2017, όπου η γυμναστική και η σωστή προετοιμασία μπορούν να κάνουν τη διαφορά μεταξύ νίκης και ήττας.
Ο Max Verstappen της Red Bull Racing μέσα από το video του Mobil 1 The Grid, μας εξηγεί γιατί ένα αυστηρό και σχολαστικό πρόγραμμα προπόνησης διαδραματίζει τόσο σημαντικό ρόλο στη βελτίωση ενός οδηγού της σύγχρονης Formula1.

Δοκιμάζει το πόδι του o Valentino Rossi για άμεση επιστροφή

Ο Valentino Rossi προσπάθησε να αξιολογήσει την ικανότητά του να οδηγήσει στον επόμενο αγώνα για το MotoGP στην Aragon αυτό το Σαββατοκύριακο, κατά τη διάρκεια ιδιωτικής δοκιμής με μοτοσυκλέτα δρόμου στο Misano τη Δευτέρα.
Ο Ιταλός αναβάτης αναμενόταν να χάσει το Grand Prix της Aragon αυτού του Σαββατοκύριακου μετά από το ατύχημα με motocross που είχε στα τέλη του περασμένου μήνα, που τον άφησε με σπασμένο δεξί πόδι. Ο αναβάτης του World Superbike, Michael van der Mark έχει ήδη επιλεγεί από την Yamaha ως αντικαταστάτης του Rossi στον ισπανικό αγώνα.

18.9.17

GP Σιγκαπούρης – The best of the rest

O Lewis Hamilton εκτός της μεγάλης νίκης στην Σιγκαπούρη με την οποία αύξησε στους 28 την διαφορά από τον Vettel ανακηρύχθηκε και Driver of the Day.  O Βρετανός έστω και αν απλά αξιοποίησε το δώρο της εκκίνησης δεν είχε πρόβλημα να διατηρήσει το προβάδισμα παρά τα πολλά SC. Μπορεί ο Lewis να άξιζε το βραβείο αλλά ποιοι άλλοι οδηγοί ξεχώρισαν στη νυχτερινή-βρόχινη Σιγκαπούρη ;
Οι προτάσεις των συντακτών του F1fan.gr για το 14ο καλοκαιρινό «The best of the rest» είναι οι εξής: Hulkenberg, Sainz, Palmer, Perez.

H επιλογή του Γιάννη Μπίτα – Nico Hulkenberg

Honda – H McLaren δυσκολεύεται να προσαρμοστεί στις αλλαγές

H Honda ανέφερε πως έχει συμπεράνει, στην διάρκεια της τριετούς συνεργασίας τους, ότι η ομάδα της McLaren δυσκολεύεται να προσαρμοστεί στις αλλαγές. Την περασμένη εβδομάδα η McLaren και η Honda ανακοίνωσαν την διακοπή της συνεργασίας τους για την επόμενη σεζόν και έτσι η McLaren θα προμηθεύεται κινητήρες από την Renault, ενώ η Honda θα προμηθεύει την Toro Rosso. O επικεφαλής της Honda Motorsport, Masashi Yamamoto, τόνισε πως η Honda θα είναι πιο εύκολο να δουλέψει με τους νέους της συνεργάτες.

Webber – Κάποιες φορές ο Vettel ξεχνά πού είναι το πίσω μέρος του μονοθεσίου του

O πρώην teammate του Sebastian Vettel, Mark Webber, αναφέρθηκε στο συμβάν της εκκίνησης μεταξύ των Ferrari και του Max Verstappen στο Grand Prix της Σιγκαπούρης. Ο ίδιος τόνισε πως δεν ευθύνεται εξολοκλήρου κάποιος από τους τρεις για το ατύχημα, αλλά υπογράμμισε πως συχνά ο Vettel ξεχνάει πόσο μεγάλο είναι το μονοθέσιο του. Ο ίδιος δίνοντας την άποψη του για το συμβάν, είπε:

Άλλος ένας διπλός τερματισμός στη δεκάδα για τη Force India

Ο Perez πραγματοποίησε μία εντυπωσιακή εκκίνηση, κερδίζοντας 8 θέσεις και σκαρφάλωσε στην 4η. Πραγματοποίησε δύο pitstops και τελικά πήρε μία καθαρή 5η θέση.
Από την άλλη, ο Ocon είχε περισσότερες μάχες μέσα στον αγώνα παλεύοντας με πολύ ανταγωνιστικά μονοθέσια και δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό στις μικτές συνθήκες. Ευνοήθηκε από τις αποχωρήσεις και τερμάτισε στη 10η θέση, καταγράφοντας τον 11ο διπλό τερματισμό στη δεκάδα για την ομάδα του, που μοιάζει να διανύει μία πολύ επιτυχημένη σεζόν.

Πολύ κοντά στην ανανέωση του συμβολαίου ο Alonso με την McLaren

Η McLaren είναι πολύ κοντά στην υπογραφή του Fernando Alonso για ένα ακόμη έτος, σύμφωνα με τον Eric Boullier. Ο αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας του Woking εργάστηκε σκληρά για να πείσει τον Ισπανό να παραμείνει στην ομάδα, καθώς είναι απογοητευμένος μετά από τρία χρόνια κακών αποτελεσμάτων.
Με την McLaren να ανακοινώνει ότι θα χωριστεί από τον ιαπωνικό προμηθευτή κινητήρων, την Honda, στο τέλος του έτους, πολλοί θεωρούν ότι η κατανομή του κινητήρα της Renault θα είναι αρκετή για να πείσει τον Alonso να παραμείνει για το επόμενο έτος. Ωστόσο, ο διπλός παγκόσμιος πρωταθλητής δήλωσε συνεχώς ότι θα παραμείνει μόνο αν πιστεύει ότι μπορεί να κερδίσει αγώνες.

McLaren – Renault: Άλλες εποχές, παρόμοιες καταστάσεις…

Αν και τα ονόματα McLaren και Renault δε συνυπήρξαν ποτέ κάτω από την ίδια στέγη στην F1 – όντας πάντοτε με τον έναν ή τον άλλον τρόπο ανταγωνιστές – από του χρόνου αυτό αλλάζει. Οι συγκυρίες, η Honda αλλά και η πίεση να κρατηθεί πάση θυσία ο Alonso στη McLaren οδήγησαν τη βρετανική ομάδα να στραφεί στους Γάλλους….25 χρόνια όμως πριν, και πάλι οι συγκυρίες, η Honda αλλά και η πίεση να διατηρήσει η McLaren στις τάξεις της έναν παγκόσμιο πρωταθλητή την είχαν κάνει να χτυπήσει την πόρτα της Renault…

17.9.17

H Red Bull φοβόταν για εγκατάλειψη του Ricciardo λόγω κιβωτίου

Ο επικεφαλής της Red Bull, Christian Horner, αποκάλυψε ότι όλη η ομάδα ανησυχούσε σοβαρά ότι το κιβώτιο ταχυτήτων του Daniel Ricciardo θα μπορούσε να έχει παρουσιάσει βλάβη στο μέσο του Grand Prix της Σιγκαπούρης.
Ο Ricciardo κατάφερε να μην εμπλακεί και αυτός στο συμβάν της πρώτης στροφής, το οποίο οδήγησε σε εγκατάλειψη τον teammate του Max Verstappen και τους δύο οδηγούς της Ferrari, κατορθώνοντας έτσι να ανέβει στη δεύτερη θέση πίσω από τον Lewis Hamilton. Ωστόσο ενώ η Red Bull RB13 είχε φανεί σημαντικά πιο γρήγορο μονοθέσιο σε σύγκριση με την Mercedes W08 για το μεγαλύτερο μέρος του Σαββατοκύριακου της Σιγκαπούρης, ο Ricciardo δεν μπόρεσε να διεκδικίσει την νίκη.

Raikkonen – Δεν μπορούσα να κάνω κάτι για να το αποφύγω

Ο Kimi Raikkonen αισθάνεται ότι ήταν σαν επιβάτης στο μονοθέσιο του, έπειτα από μια χαοτική σύγκρουση κατά την εκκίνηση του Grand Prix Σιγκαπούρης, η οποία βρήκε τον ίδιο, τον Sebastian Vettel και τον Max Verstappen να εγκαταλείπουν από τον πρώτο γύρο του αγώνα.
Ο Φινλανδός έκανε ένα ξεκίνημα από την τέταρτη θέση και προσπάθησε να προσπεράσει τον Verstappen κατά την εκκίνηση. Ο poleman Vettel μετακινήθηκε pπρος τα αριστερά για να καλύψει τον νεαρό Ολλανδό, ο οποίος κατέληξε να γίνει σάντουιτς ανάμεσα στα δύο μονοθέσια της Ferrari και τελικά ακολούθησε η σύγκρουση.

Καμία υπαιτιότητα για Vettel, Raikkonen και Verstappen

Οι αγωνοδίκες του GP της Σιγκαπούρης έκριναν ότι δεν υπάρχει υπαιτιότητα για κανέναν από τους Vettel, Raikkonen και Verstappen.
Οι αγωνοδίκες έκριναν ότι κανένας από τους Vettel, Raikkonen και Verstappen «μπορούσε να κατηγορηθεί κατά κύριο λόγο» για τη δραματική εξέλιξη της εκκίνησης.
«Ο οδηγός του αυτοκινήτου 7 [Räikkönen] είχε πολύ καλό ξεκίνημα και ήταν σε θέση να επιχειρήσει την προσπέραση του αυτοκινήτου 33 [Verstappen] στην αριστερή πλευρά», αναφέρει το σημείωμα από τους αγωνοδίκες.

Sainz – Εκπληκτικό και ασύλληπτο αποτέλεσμα η τέταρτη θέση

Ο οδηγός της Toro Rosso, Carlos Sainz, είχε μια εκπληκτική εμφάνιση στο Grand Prix της Σιγκαπούρης τερματίζοντας στην 4η θέση. Ο νεαρός οδηγός ξεκίνησε 10ος, έκανε μια κακή εκκίνηση και πέρασε μεγάλο μέρος του αγώνα υπερασπιζόμενος την θέση του. Ο Sainz έβαλε τα supersoft ελαστικά, ενώ οι αντίπαλοι του επέλεξαν τα ultrasoft, και εκμεταλλεύτηκε την εγκατάλειψη της Renault του Nico Hulkenberg, κερδίζοντας το καλύτερο του αποτέλεσμα στην Formula 1 μέχρι στιγμής.

Horner – Όποιος κατηγορεί το Max γι’ αυτό, ας εξετάσει τα μάτια του

Ο επικεφαλής της Red Bull, Christian Horner, υπερασπίστηκε τον οδηγό του, Max Verstappen, αφού πρώτα η Ferrari τον κατηγόρησε ως υπαίτιο της σύγκρουσης των δύο οδηγών της στο Grand Prix της Σιγκαπούρης.
Ο Verstappen είχε έναν από τους οδηγούς της Ferrari σε κάθε του πλευρά όταν συγκρούστηκαν, πλησιάζοντας τη Στροφή 1.
«Μπορείτε να δείτε το Sebastian να πλησιάζει αρκετά επιθετικά προς τα αριστερά και τον Kimi προς τα δεξιά. Ο Max δεν μπορούσε να εξαφανιστεί. Είχε ακολουθήσει μία ευθεία γραμμή και απλά ήταν απίστευτα άτυχο γι’ αυτόν μια τέτοια εγκατάλειψη», δήλωσε ο Horner.

Bottas – O Vettel είναι ο επόμενος στόχος μου

Ο Valtteri Bottas πιστεύει πως ακόμη υπάρχουν πολλές ευκαιρίες στον αγώνα για την κατάκτηση του πρωταθλήματος, μετά από την τρίτη θέση στο βάθρο της Σιγκαπούρης. Η Mercedes περίμενε να δυσκολευτεί στην Σιγκαπούρη, ωστόσο πέτυχε το 1-3 στον σημερινό αγώνα, με τους δύο της οδηγούς να φαίνονται αρκετά τυχεροί μετά την εγκατάλειψη των Ferrari και του Max Verstappen. Ο Φινλανδός στην αρχή του αγώνα δεν μπορούσε να βρει ρυθμό με αποτέλεσμα να τρέχει πίσω από τις Renault. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα ασφαλείας φαίνεται να τον βοήθησαν να ανακάμψει και να ανέβει στο βάθρο.

Verstappen – Βασικός υπαίτιος για το ατύχημα είναι ο Vettel

Ο Max Verstappen λέει ότι ο Sebastian Vettel ήταν ο βασικός συντελεστής της σύγκρουσης στην πρώτη στροφή στο Grand Prix της Σιγκαπούρης.
Ο Verstappen μπλέχθηκε ανάμεσα στις Ferrari του Vettel και του Kimi Raikkonen στην πρώτη στροφή, προκαλώντας συγκρούσεις και στα τρία μονοθέσια με αποτέλεσμα ένα δευτερεύον συμβάν που ενεπλάκη επίσης και ο Fernando Alonso.
Ενώ ο Vettel απέφυγε αυτό το δεύτερο κτύπημα στην 1η στροφή, το αυτοκίνητό του ήταν κατεστραμμένο και εγκατέλειψε μερικές στιγμές αργότερα από το προβάδισμα του αγώνα.
Ο Vettel είπε ότι δεν ήξερε τι συνέβη και προκλήθηκε το ατύχημα, αλλά ο Verstappen αισθάνθηκε ότι ο Γερμανος ήταν η αιτία.

Ήθελε τη μάχη με τον Vettel ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton λέει ότι ήθελε να παλέψει με τον Sebastian Vettel για τη νίκη στη Σιγκαπούρη, μετά από την αρχική μάχη, πριν συνειδητοποιήσει ότι ο αντίπαλός του στον τίτλο είχε υποστεί τερματική ζημιά στο περιστατικό.
Ο Hamilton ξεκίνησε από την πέμπτη θέση σε υγρές συνθήκες, εν μέσω δυσκολιών της Mercedes στη Marina Bay, αλλά πέρασε τον Daniel Ricciardo στην εκκίνηση, καθώς το δράμα ξεδιπλώθηκε στα αριστερά του. Το ζευγάρι των Ferrari, Vettel και Kimi Räikkönen, μαζί με τον Max Verstappen, ήρθαν σε επαφή στο δρόμο προς την στροφή 1, με τον Hamilton να ανεβαίνει στη δεύτερη, πίσω από τον τραυματισμένο Vettel.

Ricciardo – Στην εκκίνηση παρατηρούσα το χάος να εκτυλίσσεται μπροστά μου

Ο Daniel Ricciardo τερμάτισε στην δεύτερη θέση στο Grand Prix της Σιγκαπούρης, μετά από έναν αγώνα στον οποίον ήταν συνεχώς πίσω από τον νικητή Lewis Hamilton. O Ricciardo ξεκίνησε από την τρίτη θέση πίσω από τον Sebastian Vettel και τον Max Verstappen και ανέβηκε για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά στο βάθρο της Σιγκαπούρης. Στην εκκίνηση του αγώνα βρέθηκε πίσω από τον Hamilton, ωστόσο εκμεταλλεύτηκε τις εγκαταλείψεις των Raikkkonen. Verstappen και Vettel παίρνοντας σημαντικούς βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Παραξενεύτηκε ο Vettel από το ατύχημα του πρώτου γύρου

Ο Sebastian Vettel δήλωσε ότι δεν γνώριζε τι συνέβη στη σύγκρουση λίγο μετά την εκκίνηση του αγώνα στο Grand Prix της Σιγκαπούρης, με τις δύο Ferrari, το Max Verstappen όσο και το Fernando Alonso να εμπλέκονται σε αυτό το συμβάν.
Οι Vettel, Verstappen και Kimi Raikkonen συγκρούστηκαν σχεδόν ταυτόχρονα δευτερόλεπτα μετά την απομάκρυνση τους από το grid, με το μονοθέσιο του Verstappen στη συνέχεια να παρασύρει τη McLaren του Alonso στη Στροφή 1.
Ενώ οι τρεις πρώτοι εγκατέλειψαν επί τόπου, ο Alonso προσπάθησε να συνεχίσει μετά το αυτοκίνητο ασφαλείας, αλλά η McLaren είχε πάθει μεγάλη ζημία και έπρεπε να αποσυρθεί.

Alonso – «Το βάθρο ήταν δεδομένο»

Το Grand Prix της Σιγκαπούρης επεφύλασσε πολλές εκπλήξεις στους οδηγούς και στους φιλάθλους. Σε έναν επεισοδιακό αγώνα, που ξεκίνησε σε βρεγμένο και τερμάτισε σε στεγνό οδόστρωμα, ο Lewis Hamilton κατέκτησε τη νίκη, διευρύνοντας το προβάδισμά του από τον Sebastian Vettel στους 28 βαθμούς.
Το περισσότερο δράμα κρυβόταν στην εκκίνηση, αφού η σύγκρουση Raikkonen-Verstappen, που έθεσε αμφότερους εκτός συνέχειας, είχε παράπλευρες απώλειες, με τους Vettel και Alonso να εγκαταλείπουν.

Ο Sergio Perez θα συνεχίσει με τη Force India το 2018

Η Sahara Force India είναι στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσει ότι ο Sergio Perez θα συνεχίσει να αγωνίζεται με την ομάδα το 2018. Η επέκταση της σύμβασης θέτει το δίδυμο της Sahara Force India ως αμετάβλητο για το 2018 με τον Sergio να αγωνίζεται μαζί με τον Esteban Ocon.
Ο Vijay Mallya, Διευθύνων Σύμβουλος της ομάδα δήλωσε: «Ο Sergio έχει διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην επιτυχημένη ιστορία μας τα τελευταία χρόνια. Από τη στιγμή που ήρθε μαζί μας το 2014, έχει ωριμάσει για να γίνει ένας από τους πιο γρήγορους και πιο συνεπείς οδηγούς στο grid.

GP Σιγκαπούρης – Αγώνας – Νίκη Hamilton-Ναυάγιο Ferrari

Ο Lewis Hamilton πέτυχε ένα τεράστιο πλήγμα στις φιλοδοξίες τίτλου του Sebastian Vettel καθώς άνοιξε τη διαφορά στο πρωτάθλημα με 28 βαθμούς με τη νίκη του στη Σιγκαπούρη, αφού ο αντίπαλός του εγκατέλειψε στη δραματική εκκίνηση. Ο Hamilton πέρασε τη γραμμή 4,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Daniel Ricciardo της Red Bull, με τον Valtteri Bottas να ολοκληρώνει το βάθρο.

Η βροχή έπεφτε στην εκκίνηση και οι έξι πρώτοι οδηγοί – Vettel, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen, Hamilton και Bottas – ξεκίνησαν με τα ενδιάμεσα ενώ άλλοι, συμπεριλαμβανομένου του Nico Hulkenberg και των McLaren των Fernando Alonso και Stoffel Vandoorne, στα βρόχινα.

Σχέδια για κεντρική χορηγία της Aston Martin στην Red Bull Racing

Την θέση του κεντρικού χορηγού της Reb Bull θα πάρει η Aston Martin την επόμενη σεζόν σύμφωνα με δημοσιεύματα, αναβαθμίζοντας την σχέση τους που ξεκίνησε το 2016 και μεταξύ άλλων οδήγησε και στην εξέλιξη του υπεραυτοκινήτου Valkyrie.
Μια νέα μορφή κεντρικής χορηγίας, παρόμοια με την Infiniti (η πολυτελή μάρκα της Nissan) με την οποία είχε συνάψει συμφωνία στο παρελθόν η Red Bull, θα συνδέσει τις δύο εταιρίες ακόμα περισσότερο. Συνάμα, αποτελεί πρώτης τάξεως διαφήμιση για την Formula 1 καθώς ένα δυνατό σήμα εισέρχεται στο άθλημα.
Επίσημη ανακοίνωση δεν έχει γίνει ακόμα με τον Horner να δηλώνει πως «μπορείτε να κάνετε όσες υποθέσεις θέλετε, αλλά δεν αναφέρω τίποτα.»

Rossi με Vinales σε καλύτερο κλίμα απ’ ό,τι Lorenzo με Rossi

Τα τελευταία έτη δεν ήταν και τα πιο ήρεμα στα γκαράζ της Yamaha για αυτό και ο Lin Jarvis έσπευσε να μας ξεκαθαρίσει πως η σχέση του Rossi με τον Vinales είναι τελείως διαφορετική σε σχέση με αυτή που είχε με τον Jorge Lorenzo.
Η αλλαγή στους team mates έγινε στην αρχή της σεζόν, με τον Vinales να πιάνει αμέσως τον ρυθμό και να διεκδικεί το πρωτάθλημα στην πρώτη του χρονιά με την ιαπωνική ομάδα κάτι όμως που δεν άλλαξε την εγκάρδια σχέση με τον Rossi ,παρόλη την ανταγωνιστικότητα που μοιραία έρχεται πακέτο.

Ανοιχτή η Toyota στον Alonso και το 24h Le Mans

Η Τoyota είναι ανοιχτή ώστε να συζητήσει το ενδεχόμενο ο Fernando Alonso να οδηγήσει στην ομάδα που θα διεκδικήσει την νίκη του εικοσιτετράωρου Le Mans, ύστερα από την αποκάλυψη πως η McLaren είναι διατεθειμένη να αφήσει τον Ισπανό να αγωνιστεί αν και εφόσον δεχθεί μία νέα συμφωνία με την ομάδα.
Το αφεντικό της Toyota Rob Leupen ανέφερε πως η ομάδα θα μπορούσε να δεχθεί οδηγούς από άλλα πρωταθλήματα και επισήμανε το γεγονός πως ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας Pascal Vasselon έχει δουλέψει στο παρελθόν με τον Alonso.

Κοντά στην αλλαγή ονόματος σε Force Racing από το 2018 βρίσκεται η Force India

Η προτεινόμενη αλλαγή ονόματος της Force India φαίνεται να είναι έτοιμη να τεθεί σε ισχύ από το 2018, με την εταιρεία να αναδημιουργηθεί ως «Force Racing». Ο ιδιοκτήτης της ομάδας Vijay Mallya δήλωσε ότι αποσκοπεί να καταστήσει την ομάδα πιο ελκυστική σε διεθνές επίπεδο και ελπίζει να φέρει περισσότερους χορηγούς.
Η ομάδα με έδρα το Silverstone είχε προηγουμένως ελπίσει να αλλάξει το όνομά της σε Force One, η οποία φέρεται να παρεμποδίστηκε από την Liberty Media, η οποία ανησυχούσε για σύγχυση καθώς η συντομογραφία της θα ήταν «F1».

Ο Hulkenberg ήθελε να νικήσει τις McLaren πάση θυσία στις κατατακτήριες

Ο Nico Hulkenberg της Renault F1 δήλωσε ότι ήταν «απελπισμένος» για να νικήσει τις McLaren-Honda στις κατατακτήριες για το Grand Prix της Σιγκαπούρης.
Ο Hulkenberg ήταν μπροστά από τον Stoffel Vandoorne της McLaren για χιλιοστά στην 5η την Παρασκευή στη Marina Bay, αλλά ήταν μόνο στην 7η θέση στο FP3 καθώς ο Fernando Alonso και ο Vandoorne πήραν την τέταρτη και την πέμπτη θέση.
Στις κατατακτήριες, ο Hulkenberg ξεπέρασε τον Alonso για να πάρει την καλύτερη δυνατή θέση, την 7η, με 0.166 δευτερόλεπτα διαφορά και βρέθηκε δύο δέκατα πίσω από την 6η θέση και την Mercedes του Valtteri Bottas.

Circuito de Jerez (Spain) Round 6th FIM CEV Repsol

Formula 1 SingaporeGP 2017!! Dramatic Start, Crazy Race!!!

16.9.17

Εντελώς μη ανταγωνιστική η Sauber στην Σιγκαπούρη

Όπως σχεδόν σε όλες τις υπόλοιπες περιόδους κατατακτήριων έτσι και στη Σιγκαπούρη οι οδηγοί της Sauber περιορίστηκαν στις τελευταίες θέσεις του grid. Ο Ericsson τυπικά θα εκτίσει και ποινή 5 θέσεων για αλλαγή κιβωτίου.

Πρόσημο θετικό στο qualifying για την Τoro Rosso

Οι κατατακτήριες δοκιμές στη Σιγκαπούρη αποδείχθηκαν πολύ καλές για το οδηγικό δίδυμο της Toro Rosso. Ο Carlos Sainz, με ανεβασμένο το ηθικό μετά την επικείμενη μετεγγραφή του στη Renault βρέθηκε στο Q3, καταλαμβάνοντας την δέκατη θέση, την ώρα που ο Daniil Kvyat βρέθηκε στην 13η θέση. Η ιταλική ομάδα, η οποία από την αρχή της επόμενης χρονιάς θα υποστηρίζεται από τις μονάδες ισχύος της Honda, θα έχει πολύ καλές πιθανότητες για είσοδο στους βαθμούς στον αυριανό αγώνα, στη μάχη του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Μετά το τέλος των κατατακτηρίων, οι οδηγοί της ομάδας δήλωσαν:

Εκτός Q3 η Force India

Η Sahara Force India θα ξεκινήσει τον αγώνα της Σιγκαπούρης από την 12η θέση με τον Sergio Perez και από την 14η θέση με τον Esteban Ocon. O Perez κατάφερε να περάσει στο Q2 με χρόνο 1:43.594, ωστόσο έμεινε εκτός Q3 με καλύτερο χρόνο το 1:42.246. Ο Ocon πέτυχε χρόνο 1:43.626 στο Q1, ενώ στο Q2 δεν μπόρεσε κάτι περισσότερο από το 1:42.760.

Raikkonen – Ένα λάθος μού κόστισε την πρώτη σειρά εκκίνησης

Η Ferrari στην πίστα της Σιγκαπούρης δείχνει σημάδια ανάκαμψης, την ώρα που η Mercedes δείχνει να υστερεί σημαντικά. Ο Sebastian Vettel κατέκτησε την τέταρτη pole position για την ιταλική ομάδα τη φετινή χρονιά. Ο έτερος οδηγός της Scuderia, Kimi Raikkonen αποτέλεσε τη μοναδική «παραφωνία» στην άκρως ανταγωνιστική εικόνα της Ferrari, καθώς θα εκκινήσει από την τέταρτη θέση, ενώ πολλοί θα περίμεναν να πλαισιώσει τον Vettel στην πρώτη σειρά της εκκίνησης.
Ο Φινλανδός θα εκκινήσει πίσω από τις 2 Red Bull, ενώ το θετικό στοιχείο είναι ότι βρέθηκε μπροστά από τις Mercedes και ενδεχομένως με αυτόν τον τρόπο να «κόψει» βαθμούς από τον Lewis Hamilton, στη μάχη που δίνει ο Βρετανός με τον Vettel για το στέμμα του παγκόσμιου πρωταθλητή.

Κακή εμφάνιση από την Haas στις κατατακτήριες της Σιγκαπούρης

Οι οδηγοί της Haas, Romain Grosjean και Kevin Magnussen, πήραν 15η και 16η αντίστοιχα θέση στην Σιγκαπούρη. Και οι δύο οδηγοί τόνισαν πως έδωσαν ό,τι περισσότερο μπορούσαν, ωστόσο θα προσπαθήσουν να βρεθούν στην δεκάδα στον αυριανό αγώνα.

Bottas – H Mercedes έχει πολλή δουλειά να κάνει

Ο Valtteri Bottas τόνισε πως η κατανομή της Marina Bay Street Circuit έκανε να φανεί η αδυναμία της Mercedes, καθώς η ομάδα ήταν η τρίτη δύναμη στις κατατακτήριες πίσω από τις Ferrari και Red Bull. H Mercedes δυσκολεύτηκε με την χαμηλή ταχύτητα και την υψηλή κάθετη δύναμη στις φετινές πίστες και όπως φάνηκε η Σιγκαπούρη είναι μια πίστα που δεν της ταιριάζει καθόλου. Ο Bottas θα εκκινήσει 6ος, πίσω από τον teammate του, Lewis Hamilton, επισημαίνοντας πως η διαφορά της Mercedes με τις μπροστινές της ομάδες είναι μεγάλη.

Δύσκολες κατατακτήριες για τη Williams

Η πίστα της Σιγκαπούρης δεν φαίνεται να είναι ιδιαίτερα φιλόξενη για τη Williams, όπως φάνηκε από το αποτέλεσμα των κατατακτηρίων. Οι δύο οδηγοί της δεν κατάφεραν να προκριθούν ούτε στο Q2 και μοιραία θα βρεθούν στις πιο πίσω θέσεις του grid στον αυριανό αγώνα.
Η συγκεκριμένη πίστα, λόγω των αρκετών αργών στροφών που έχει, δεν ταιριάζει στο σασί της Williams, ενώ αντίθετα πίστες με γρήγορες καμπές ευνοούν τη βρετανική ομάδα, όπως το πρόσφατο Grand Prix στη Monza.

8η και 9η θέση εκκίνησης για την McLaren

Δυνατή εμφάνιση είχαν στις κατατακτήριες της Σιγκαπούρης ο Stoffel Vandoorne και ο Fernando Alonso, οι οποίοι θα εκκινήσουν από την 9η και 8η θέση αντίστοιχα. Ο Vandoorne τόνισε πως η ομάδα δεν έδωσε το 100% της στο Q3 χάνοντας την ευκαιρία να πάρει μια ψηλότερη θέση στην δεκάδα. Από την άλλη, ο Alonso τόνισε πως στόχος τους είναι να τερματίσουν και τα δύο μονοθέσια αύριο στους βαθμούς, κάτι που πέτυχε μόνο μία φορά φέτος η McLaren.

Οι οδηγοί της Red Bull θα προσπαθήσουν να «κλέψουν» την νίκη από τον Vettel

Ο Daniel Ricciardo δήλωσε αισιόδοξος πως θα καταφέρει να πάρει την νίκη στην Σιγκαπούρη, μετά από μια καλή εμφάνιση στις κατατακτήριες, όπου κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση. Ο Αυστραλός ήταν στην κορυφή στις δοκιμές της Παρασκευής, ωστόσο ένα πολύ καλό Q3 για τον Sebastian Vettel του έδωσε την pole position. Πάντως ο Ricciardo πιστεύει πως μπορεί να πάρει την νίκη για λογαριασμό της Red Bull στους δρόμους της Marina Bay στον αυριανό αγώνα.
«Σήμερα είμαι λίγο φθονερός, θα αποδεχτώ λιγάκι την ήττα μου. Όμως για αύριο είμαι αισιόδοξος πως μπορούμε ακόμη να πάρουμε την νίκη και πιστεύω πως έχουμε ένα καλό πακέτο. Ο Vettel ανέβασε ρυθμούς στις κατατακτήριες, όμως ανυπομονώ για αύριο.»

Η Renault δίνει αμοιβή στον Palmer για να εγκαταλείψει την θέση του μετά τη Σιγκαπούρη

Σύμφωνα με φήμες, η Renault πρόσφερε ένα αρκετά μεγάλο ποσό στον Jolyon Palmer για να εγκαταλείψει την ομάδα μετά το Grand Prix της Σιγκαπούρης, καθώς έχει συμβόλαιο που ισχύει μέχρι το τέλος του 2017. Με αυτόν τον τρόπο, η ομάδα θέλει πιθανότατα να φέρει όσο το δυνατόν γρηγορότερα τον Carlos Sainz, ο οποίος ούτως ή άλλως θα τρέχει το 2018 για την Renault. Αν συμβεί αυτό, θα δούμε τον νεαρό Ισπανό να τρέχει ήδη από το επόμενο Grand Pirx της Μαλαισίας με την νέα ομάδα του.

Ο Hamilton δεν περίμενε από τις Ferrari να είναι τόσο δυνατές στη Σιγκαπούρη

Ο Lewis Hamilton παραδέχτηκε πως έμεινε έκπληκτος από τον ρυθμό των Ferrari στις κατατακτήριες στην Σιγκαπούρη, οι οποίες πήραν την πρώτη και τέταρτη θέση εκκίνησης. Ο Hamilton θα εκκινήσει από την πέμπτη θέση πίσω από τις Ferrari και Red Bull τονίζοντας πως περίμενε να δυσκολευτεί σε αυτήν την πίστα, αλλά δεν πίστευε πως οι Ferrari θα είχαν τόσο καλό ρυθμό.
«Ξέραμε πως θα ερχόμασταν εδώ και θα ήταν δύσκολα. Πιστεύω πως κάθε χρόνο που ερχόμαστε εδώ για εμάς είναι δύσκολα γενικά και ξέραμε πως θα ήταν και σήμερα.

Vettel – Ήξερα πως το είχαμε μέσα μας

Ο Sebastian Vettel δεν μπόρεσε να κρύψει την ικανοποίηση του, αφού κατάφερε να εξασφαλίσει στην Σιγκαπούρη την τρίτη pole position την φετινή σεζόν. Ο Max Verstappen ήταν πρωτοπόρος στο Q1 και στο Q2, ωστόσο στο Q3 μπόρεσε να πάρει την δεύτερη θέση εκκίνησης μπροστά από τον teammate του, Daniel Ricciardo. O πιο γρήγορος γύρος του Γερμανού που του εξασφάλισε την pole ήταν με χρόνο 1:39.491, ενώ αύριο του δίνεται η ευκαιρία να περάσει σε βαθμούς τον Lewis Hamilton, ο οποίος θα εκκινήσει πέμπτος.
«Αγαπώ αυτήν την πίστα.

GP Σιγκαπούρης – Προκριματικά – Pole για Vettel και Ferrari

Ο Sebastian Vettel της Ferrari πήρε την pole position για το Grand Prix της Σιγκαπούρης με εκπληκτική επίδοση, κρατώντας το ζευγάρι της Red Bull, Max Verstappen και Daniel Ricciardo πίσω του…
Ο οδηγός της Ferrari έκανε ένα αρκετό καλό χρόνο για τη Pole position από την πρώτη του προσπάθεια στο Q3, κατά τη διάρκεια του οποίου όλοι οι οδηγοί χρησιμοποιούσαν τα ultrasoft με 1:39.669δ.
Στη συνέχεια είχε μία ελαφριά επαφή με τον τοίχο στη δεύτερη του προσπάθεια για να βελτιώσει σε 1:39.491δ για να πάρει την pole από την Red Bull του Max Verstappen κατά 0.323δ.
Ο Verstappen έθεσε το ρυθμό στο Q2, αλλά μετά την καταγραφή του δεύτερου ταχύτερου χρόνου στην πρώτη του προσπάθεια στο Q3, δεν μπόρεσε να βελτιώσει στο δεύτερο γύρο του.
Ο Daniel Ricciardo ήταν τρίτος στη δεύτερη Red Bull, αλλά θα μπορούσε να βελτιωθεί μόνο 0.022δ στο δεύτερο γύρο του.

Ο Marchionne στα κεντρικά της Sauber για τη δημιουργία B-team

Τα γρανάζια σε κίνηση βάζει ο Marchionne ώστε τα νέα ταλέντα της Ferrari να βρουν θέση οδηγού στην Sauber, με τους Charles Leclerc και Antonio Giovinazzi να μπουν στο πλάνο ώστε να δημιουργηθεί στην ουσία μια δεύτερη ομάδα από το Maranello.
Δεν είναι μυστικό πως η Ferrari ψάχνει ένα δρόμο ίδιο με της Red Bull και Toro Rosso, και τώρα, ύστερα από την επίσκεψη του CEO Marchionne και το αφεντικό της ομάδας Maurizio Arrivabene στα κεντρικά της Sauber στο Hinwill, η πιθανότητα είναι πιο κοντά από ποτέ.
Το αφεντικό της Sauber Fred Vasseur βρίσκεται στο ίδιο μήκος κύματος μιας και τα θετικά πιο στενών δεσμών με την πολυπρωταθλήτρια ομάδα δεν είναι λίγα, και με την Haas να έχει επιβεβαιώσει πως το δίδυμο των οδηγών της θα παραμείνει το ίδιο το 2018 οι μόνες πιθανές θέσεις βρίσκονται για τους δύο μικρούς οδηγούς της Ferrari βρίσκονται στην Ελβετική ομάδα.

GP Σιγκαπούρης – FP3 – Ταχύτερος ο Verstappen, μειώθηκαν οι διαφορές

Η τρίτη περίοδος δοκιμών τελείωσε με μια διαφορετική οπτική της πίστας στην Σιγκαπούρη, με την νύχτα να μην έχει πέσει και το σιρκουί να θυμίζει λίγο από Μπάκου. Στο αγωνιστικό κομμάτι η δράση άργησε να έρθει, μιας και το πρώτο μισάωρο τα Red Bull δεν είχαν βγει καν, και ο Vettel κρατούσε την πρωτοπορία στους χρόνους με τα Mercedes να βρίσκονται εκτός ρυθμού.
Με τα πρώτα τριάντα λεπτά να περνάνε οι δύο ταύροι έκαναν την εμφάνισή τους και αμέσως έδειξαν την ταχύτητα που είχαν και στις δύο προηγούμενες ελεύθερες δοκιμές ανεβαίνοντας στην 1η και 2η θέση, με τον Verstappen κάπου 0.2 δευτερόλεπτα πιο γρήγορος από τον team mate του.

⚡ALL CRASHES GP ARAGON COMPILATION ⚡

.

.